Contractació Pública
- Presentació
-
Licitació electrònica
- Perfils de contractant
- Perfil del licitador
- Bústia d'innovació
-
Portal de Contractació de Catalunya
-
Junta Consultiva de Contractació
-
Tribunal Català de Contractes del Sector Públic
- Registre d'incidències
- Alertes futures i consultes preliminars del mercat (0)
- Inici
- Perfils de contractant
- Àrea Metropolitana de Barcelona
- Dubtes i preguntes
- A l'apartat 7.2 del Plec de Prescripcions Tècniques i Econòmiques (Sistema de validació i venda) es diu "Cada vehicle midibús o estàndard haurà de disposar d'un pupitre, un mínim de dues validadores i un sistema de descàrrega de dades si s'escau. Els vehicles articulats hauran de disposar d'un pupitre, un mínim de tres validadores i un sistema de descàrrega de dades si s'escau". En el mateix plec, apartat A3.1.2 (SVV) referent als equips aportats per l'AMB, es diu: "Les validadores magnètiques de títols de transport VME211 de la marca ASCOM necessàries per equipar la totalitat dels vehicles en servei amb una o dues validadores magnètiques, en funció dels requeriments del projecte T-Mobilitat a l'inici del servei." I a l'apartat A3.4.1 (Sistema de validació i venda de bitllets (previsió T-Mobilitat) es diu: "També haurà de garantir que l'equip elèctric dels vehicles permeti la instal·lació posterior de: - Un pupitre de venda situat al lloc de conducció. - Com a mínim, dues validadores T-Mobilitat situades prop de la porta davantera d'accés al vehicle. - Provisionalment, les validadores magnètiques que indiqui l'AMB (fins a un màxim de dues) aparellades amb les anteriors, fixades de manera similar i al seu costat. Coexistiran temporalment amb les primeres durant la fase d'implantació i proves del nou sistema de validació sense contacte per a la xarxa de transport públic de Catalunya (projecte TMobilitat)." Tenint en compte que tot l'equipament magnètic serà subministrat per l'AMB, quina es la quantitat correcta de validadores magnètiques a instal·lar a cadascuna de les tipologies d'autobusos?
A l'apartat 7.2 del Plec de Prescripcions Tècniques i Econòmiques (Sistema de validació i venda) es diu "Cada vehicle midibús o estàndard haurà de disposar d'un pupitre, un mínim de dues validadores i un sistema de descàrrega de dades si s'escau. Els vehicles articulats hauran de disposar d'un pupitre, un mínim de tres validadores i un sistema de descàrrega de dades si s'escau". En el mateix plec, apartat A3.1.2 (SVV) referent als equips aportats per l'AMB, es diu: "Les validadores magnètiques de títols de transport VME211 de la marca ASCOM necessàries per equipar la totalitat dels vehicles en servei amb una o dues validadores magnètiques, en funció dels requeriments del projecte T-Mobilitat a l'inici del servei." I a l'apartat A3.4.1 (Sistema de validació i venda de bitllets (previsió T-Mobilitat) es diu: "També haurà de garantir que l'equip elèctric dels vehicles permeti la instal·lació posterior de: - Un pupitre de venda situat al lloc de conducció. - Com a mínim, dues validadores T-Mobilitat situades prop de la porta davantera d'accés al vehicle. - Provisionalment, les validadores magnètiques que indiqui l'AMB (fins a un màxim de dues) aparellades amb les anteriors, fixades de manera similar i al seu costat. Coexistiran temporalment amb les primeres durant la fase d'implantació i proves del nou sistema de validació sense contacte per a la xarxa de transport públic de Catalunya (projecte TMobilitat)." Tenint en compte que tot l'equipament magnètic serà subministrat per l'AMB, quina es la quantitat correcta de validadores magnètiques a instal·lar a cadascuna de les tipologies d'autobusos?
- Òrgan de contractació:
- Àrea Metropolitana de Barcelona
- Codi d'expedient:
- 901618/2020
- Data de publicació:
-
14/12/2020 10:57h
Publicació acreditada pel Consorci Administració Oberta de Catalunya
PDF i XML
Resposta: Es preveu que, d'acord amb l'evolució del projecte T-Mobilitat, a la data d'inici del servei ens trobem en el període transitori de convivència entre el sistema de validació i venda de la tecnologia magnètica i el sistema de validació i venda de la tecnologia sense contacte (T-Mobilitat). En aquest període de convivència, tal i com es recull al Plec de Prescripcions Tècniques i Econòmiques, està previst que els vehicles del servei estiguin equipats amb dues o tres validadores de títols sense contacte, en funció del tipus de vehicle, i una o dues validadores de tecnologia magnètica aparellades amb les validadores anteriors, en funció dels requeriments del projecte T-Mobilitat a l'inici del servei. Garantint en tot moment el número mínim de validadores per vehicle recollit al PPTE.
